车钩缓冲装置是铁路货车车辆的一个重要组成部分，通过它来实现机车、车辆或车辆与车辆之间的连接，并通过它来传递和缓冲列车运行或调车过程中产生的牵引和冲击。钩尾框是车钩缓冲装置的重要组成部件之一，13型系列钩尾框使用钩尾扁销与钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和前、后从板，是传递牵引力的主要配件。
13A型铁路货车钩尾框是为解决13号钩尾框结构强度不足，满足铁路货车提速、重载的发展需要，于2000年研制开发的铁路货车钩尾框。13A型铁路货车钩尾框具有结构强度高、疲劳寿命长、储备大的特点，其上下框板主体结构的截面、尾部框板截面面积分别比13号钩尾框提高25.4％及53.6％，框板与尾部结合部位的结构设计更加合理，工艺性能好。
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